基于改进遗传算法的多车场生鲜配送优化 |
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引用本文: | 张念,陈熙,袁媛,万飞.基于改进遗传算法的多车场生鲜配送优化[J].广西大学学报(自然科学版),2022(5):1314-1326. |
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作者姓名: | 张念 陈熙 袁媛 万飞 |
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作者单位: | 1. 太原理工大学土木工程学院;2. 中铁建工集团有限公司西南分公司;3. 太原科技大学交通与物流学院;4. 交通运输部公路科学研究所 |
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基金项目: | 山西省回国留学人员科研项目(2020038); |
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摘 要: | 针对生鲜产品易腐烂特性与对配送及时性的高要求,构建以制冷成本、燃油成本、损耗成本、时间惩罚成本、产品固定运输成本和车辆固定成本的总成本最小函数,并考虑顾客的位置、车辆载重及时间窗约束,建立多车场生鲜配送模型,使用K-means聚类对算例中的客户群进行车场划分后,采用变邻域下降搜索策略和模拟退火算法对遗传算法进行改进,利用改进后的遗传算法计算得出优化后的车辆配送路线。通过对改进后的遗传算法与传统的自适应遗传算法对比后,结果表明各项成本都有不同程度的减少,且总成本减少了14.6%,从而验证改进后算法的优势,达到减少配送成本、满足配送及时性和提升顾客满意度的目的。
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关 键 词: | 遗传算法 生鲜配送 变邻域下降搜索 模拟退火算法 冷链物流 |
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