SCO2 再压缩循环的非设计性能及控制策略研究

SCO₂循环的部件性能随系统负载降低会发生显著变化。因此，本文首先建立了10 MW输出功率的SCO₂再压缩循环。然后分别在库存控制和涡轮旁通控制下研究了系统的非设计性能。结果表明，当系统负载减小到10%时，库存控制的热效率降至21.04%，再压气机趋向失速；涡轮旁通控制的热效率至13.56%，压气机发生堵塞。基于此，提出了库存–旁通混合控制策略。该混合策略的使用改善了两单一策略下的压气机运行状态，且系统性能介于两单一策略的之间。