| 基于系统动力学的LPG货主租船决策研究 |
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| 引用本文： | 孙家庆,唐丽敏,王成武,王俊博.基于系统动力学的LPG货主租船决策研究[J].大连海事大学学报(自然科学版),2013,39(1):89-92. |
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| 作者姓名： | 孙家庆 唐丽敏 王成武 王俊博 |
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| 作者单位： | 1. 大连海事大学交通运输管理学院,辽宁大连,116026
2. 中石油昆仑燃气有限公司总调度室,北京,100101 |
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| 基金项目： | 辽宁省教育厅高校科研项目(2009A814);教育部人文社会科学研究项目(09YJA790020);辽宁省社会科学规划基金项目(L11AJY003) |
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| 摘 要： | 建立水运运力需求-运力供给-运价的系统动力学模型,定量剖析整个市场的运行与反应机制,并对五种情况下的货主租船决策进行模拟与分析.结果表明,该SD模型适用于LPG租船市场发展趋势的长期预测,为研究LPG租船决策模型提供了新思路.
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| 关 键 词： | 液化石油气(LPG)船舶 水运市场 系统动力学 货主 租船 |
A study of chartering decisions of LPG shippers based on system dynamics |
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| SUN Jia-qing,TANG Li-min,WANG Cheng-wu,WANG Jun-bo.A study of chartering decisions of LPG shippers based on system dynamics[J].Journal of Dalian Maritime University,2013,39(1):89-92. |
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| Authors: | SUN Jia-qing TANG Li-min WANG Cheng-wu WANG Jun-bo |
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| Institution: | 1(1.Transportation Management College,Dalian Maritime University, Dalian 116026,China;2.Scheduling Department,PETROCHINA Kunlun Gas Co.,LTD,Beijing 100101,China) |
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