| 矩阵摄动理论在六轴机车横向运动稳定性分析中的应用 |
| |
| 引用本文： | 刘献栋 邢海军 等. 矩阵摄动理论在六轴机车横向运动稳定性分析中的应用[J]. 计算力学学报, 2001, 18(3): 371-374 |
| |
| 作者姓名： | 刘献栋 邢海军 等 |
| |
| 作者单位： | 石家庄铁道学院机械工程系, |
| |
| 摘 要： | 本文提出了一种分析机车横向运动稳定性的方法，即利用复膜态的矩阵摄动法来计算临界速度，该方法避免了反复计算矩阵的特征值从而可节约大量的计算时间，对矩阵摄动法计算精度的研究结果表明，该方法的的精度是足够的。
|
| 关 键 词： | 机车 横向运动稳定性 临界速度 矩阵摄动法 |
| 文章编号： | 1007-4708(2001)03-0371-04 |
| 修稿时间： | 1999-12-15 |
Application of matrix perturbation theory onanalyzing 6-axle locomotive lateral stability |
| |
| LIU Xian-dong,XING Hai-jun,GUO Wen-wu,YANG Shao-pu. Application of matrix perturbation theory onanalyzing 6-axle locomotive lateral stability[J]. Chinese Journal of Computational Mechanics, 2001, 18(3): 371-374 |
| |
| Authors: | LIU Xian-dong XING Hai-jun GUO Wen-wu YANG Shao-pu |
| |
| Abstract: | This paper presents a new method of analyzing locomotive lateral stability, that is, the critical velocity is calculated by use of the complex mode matrix perturbation theory. In this method, the repeated calculation of the matrix's eigenvalues is avoided, so the calculating time is reduced. The numerical results indicate that this method is very accurate. |
| |
| Keywords: | locomotive lateral stability critical velocity matrix perturbation method |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《计算力学学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《计算力学学报》下载全文 |
