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金属丝网——油液介质耦合减振器抗冲击动态力学特性研究
引用本文:杨平,钟毅芳,周济. 金属丝网——油液介质耦合减振器抗冲击动态力学特性研究[J]. 应用力学学报, 2002, 19(1): 80-83
作者姓名:杨平  钟毅芳  周济
作者单位:1. 电子工业学院,桂林,541004;中科技大学,武汉,430074
2. 中科技大学,武汉,430074
基金项目::国防科技预研基金项目资助 (No.0 0J16.2 .5 .DZ0 5 0 2 )
摘    要:基于金属丝网-油液介质耦合减振器原理样机的抗冲击动态力学特性进行研究,样机的多参数匹配冲击试验研究表明该减振器具有强非线性动态特征,并能实现抗大冲击;在此基础上结合流体理论和库伦摩擦理论建立了原理样机非线性冲击动态特性模型,研究减振器抗冲击力学特性的设计可控性,该建模方法直接引入结构参数,为直接设计具体的器件建立了理论基础。

关 键 词:金属丝网-油液耦合减振器 冲击动态特性 非线性 数学模型
文章编号:1000-4939(2002)01-0080-04
修稿时间:2000-05-30

Research on Impact Mechanical Characteristics of a Wire Netting-Oil Coupling Shock Absorber
Yang Ping , Zhong Yifang Zhou Ji. Research on Impact Mechanical Characteristics of a Wire Netting-Oil Coupling Shock Absorber[J]. Chinese Journal of Applied Mechanics, 2002, 19(1): 80-83
Authors:Yang Ping    Zhong Yifang Zhou Ji
Affiliation:Yang Ping 1,2 Zhong Yifang 2Zhou Ji 2
Abstract:The impact mechanical characteristics of a wire netting oil coupling shock absorber which coupling the wire netting,oil,air,rubber an d spring by ingenious tactics is systematically investigated in this paper.The key model machine shows strongly nonlinear dyna mic characteristics in multi parameter coupling impact test and oth erwise.It can resist violent impact.Based on this,the nonlinear impact dynamic charact eristic model is estab lished for studying the controllable design capability of the shock absorber through combining the fluid theory and friction theory.The actual structural parameters are applied in modeling,so the work lays a theor etical foundation for the future research of the design of the shock absor ber.
Keywords:wire netting oil coupling shock absorber  impact dynamic chara cteristics  nonlinear  mathemati cal model.
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