| 雷达组网布站对数据融合精度的影响研究 |
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| 引用本文： | 张伟,马慧萍,王永海,康鹏.雷达组网布站对数据融合精度的影响研究[J].现代雷达,2010,32(7). |
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| 作者姓名： | 张伟 马慧萍 王永海 康鹏 |
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| 作者单位： | 1. 北京航空航天大学电子信息工程学院,北京,100191;中国人民解放军63889部队,河南,孟州,454750
2. 中国人民解放军63889部队,河南,孟州,454750 |
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| 摘 要： | 建立了雷达组网布站的结构模型和数学模型,为研究雷达组网对目标定位精度的空间分布情况,引入了组网雷达定位精度几何扩散因子(GDOP)的数学模型,并利用组网雷达定位精度GDOP描述了直线航路上雷达组网布站的定位精度分布;然后利用简单的最小均方误差融合估计算法对直线航路上的目标数据进行融合,并给出了雷达组网布站的评价指标与数据融合精度的对应关系,从而证明了在定位站几何布局已定的条件下可以用GDOP来表征航线数据融合定位精度的结论;最后给出了实例说明.
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| 关 键 词： | 雷达组网布站 数据融合精度 定位精度 几何扩散因子 |
A Study on the Influence Between Station Distribution of Netted Radar System and Data Fusion Accuracy |
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| ZHANG Wei,MA Hui-ping,WANG Yong-hai,KANG Peng.A Study on the Influence Between Station Distribution of Netted Radar System and Data Fusion Accuracy[J].Modern Radar,2010,32(7). |
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| Authors: | ZHANG Wei MA Hui-ping WANG Yong-hai KANG Peng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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