真空管道高速飞行列车车地无线通信技术 |
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引用本文: | 刘留,裘陈成,刘叶,韩柏涛,李铮,周涛.真空管道高速飞行列车车地无线通信技术[J].北京交通大学学报(自然科学版),2019,43(1). |
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作者姓名: | 刘留 裘陈成 刘叶 韩柏涛 李铮 周涛 |
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作者单位: | 北京交通大学电子信息工程学院,北京,100044;北京交通大学电子信息工程学院,北京,100044;北京交通大学电子信息工程学院,北京,100044;北京交通大学电子信息工程学院,北京,100044;北京交通大学电子信息工程学院,北京,100044;北京交通大学电子信息工程学院,北京,100044 |
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基金项目: | 中央高校基本科研业务费专项资金 |
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摘 要: | 近几年,随着信息技术发展越来越迅速及其应用领域的不断扩张,交通技术的新变革也正渐渐冲破桎梏.真空管道高速飞行列车是一种新型轨道交通技术,可实现磁悬浮列车在接近真空的低压管道中高速运行.由于轮轨摩擦和空气阻力可忽略不计,因此高速飞行列车理论速度可达4 000 km/h.本文基于最新的宽带无线通信理论与技术,针对真空管道高速飞行列车无线宽带接入应用场景,尝试思考一套有效解决超高速移动无线宽带接入的理论与增强技术体系.初步在真空管无线接入、新型漏泄波近场耦合等方面形成系统的解决方案,为真空管道高速飞行列车的宽带接入提供理论与技术支撑.
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关 键 词: | 真空管道高速飞行列车 无线宽带接入 漏泄波近场耦合 |
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