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火箭橇水刹车高速入水冲击数值模拟
引用本文:王健,赵庆彬,陶钢,吴军基. 火箭橇水刹车高速入水冲击数值模拟[J]. 爆炸与冲击, 2010, 30(6): 628-632. DOI: 10.11883/1001-1455(2010)06-0628-05
作者姓名:王健  赵庆彬  陶钢  吴军基
作者单位:1.南京理工大学动力工程学院,江苏南京210094
基金项目:南京理工大学自主科研专项计划项目(2010ZYTS046)
摘    要:针对目前对火箭橇水刹车高速撞水研究的不足,采用流固耦合方法进行了数值研究,得到了超空泡、水隆起、溅水、水压力等水形态,获得了水刹车的速度、加速度和阻力系数随时间的变化曲线。研究表明:水刹车刀片和侧板头部形成的超空泡对水阻力影响最大、水隆起影响次之、溅水则基本无影响,水刹车阶梯式入水结构可以有效降低入水冲击力峰值。所采用的方法为火箭橇水刹车设计提供了依据,可为其他相关物体高速入水问题研究提供参考。

关 键 词:流体力学   高速入水   流固耦合   火箭橇水刹车

Numerical simulation on rocket sled water-brake high-speed water-entry impact
WANG Jian,ZHAO Qing-bin,TAO Gang,WU Jun-ji. Numerical simulation on rocket sled water-brake high-speed water-entry impact[J]. Explosion and Shock Waves, 2010, 30(6): 628-632. DOI: 10.11883/1001-1455(2010)06-0628-05
Authors:WANG Jian  ZHAO Qing-bin  TAO Gang  WU Jun-ji
Affiliation:1.SchoolofPowerEngineering,NanjingUniversityofScienceandTechnology,
Abstract:In allusion to lack research of rocket sled water-brake high speed entering into water,the method of fluid-solid coupling was used to numerically research.The modalities of water were calculated such as supercavitation,uplist,spatter and pressure.The velocity,deceleration and resistance coefficient varied with time of water-brake were gained.Numerical research shows as follows: the supercavitation generated from water-brake's knife bit and side board nose affects the water resistance heavily,water uplist af...
Keywords:fluid mechanics  high-speed water-entry  fluid-solid coupling  rocket sled water-brake  
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