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北京正阳门城楼周边路面交通振源特性的现场调查
引用本文:宋琪,陈文化,郭家奇. 北京正阳门城楼周边路面交通振源特性的现场调查[J]. 北京交通大学学报(自然科学版), 2013, 37(3): 98-102
作者姓名:宋琪  陈文化  郭家奇
作者单位:北京交通大学土木建筑工程学院,北京,100044;中国大唐集团科技工程有限公司,北京,100097
基金项目:国家自然科学基金资助项目
摘    要:正阳门地处北京南北中轴线上,城楼东、南、西侧被交通道路环绕,繁忙的路面交通引起的环境振动必然对正门城楼及箭楼产生危害.路面交通振源特性是振动危害的基础.本文通过正阳门地区的现场交通调查,总结正阳门地区的路面交通的特点,为路面交通振源特性的研究提供现实依据,在此基础上,通过车辆振动系统模型建立动力方程求解,得到车辆振源的表达式,再依据现场交通调查的统计数据,确定了路面上不同类型车辆的振动表达式,为进一步研究城楼与箭楼对路面交通振源的动力响应提供参考.

关 键 词:正阳门  交通调查  路面交通  车辆振动系统模型  振动位移

Investigation of ground traffic vibration source of Beijing Zhengyang Men area
SONG Qi , CHEN Wenhua , GUO Jiaqi. Investigation of ground traffic vibration source of Beijing Zhengyang Men area[J]. JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY, 2013, 37(3): 98-102
Authors:SONG Qi    CHEN Wenhua    GUO Jiaqi
Affiliation:1.School of Civil Engineering,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China;2.China Datang Technologies & Engineering Co.,Ltd.,Beijing 100097,China)
Abstract:
Keywords:Zhengyang Men  traffic investigation  ground traffic  vehicle dynamic model  vibration displacement
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