| 弹性阶段单箱双室梯形结合梁弯扭效应分析 |
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| 引用本文： | 李运生,刘沛叶,张彦玲.弹性阶段单箱双室梯形结合梁弯扭效应分析[J].广西大学学报(自然科学版),2013,38(1):92-99. |
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| 作者姓名： | 李运生 刘沛叶 张彦玲 |
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| 作者单位： | 石家庄铁道大学土木分院,河北石家庄050043;石家庄铁道大学道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室,河北石家庄050043 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51108281) |
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| 摘 要： | 为了研究单箱双室梯形结合梁在偏心竖向荷载作用下的弯扭效应,根据受力平衡原理,给出了偏心竖向荷载的分解方法,以哈大线某铁路结合梁为例,将偏心列车荷载分解为独立的弯曲荷载、刚性扭转荷载和畸变荷载,并采用有限元对各独立荷载作用下的应力进行了分析,主要结论为:单箱双室梯形结合梁在偏心列车荷载作用下以弯曲正应力为主；扭转荷载包括刚性扭转荷载、第一畸变荷载和第二畸变荷载,扭转正应力和第一畸变正应力均沿截面横向呈反对称分布,第二畸变正应力呈正对称分布,第一畸变应力为主要畸变应力；横隔板对扭转应力影响较小,但对第一、第二畸变应力均影响较大.
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| 关 键 词： | 结合梁 单箱双室 弯扭效应 荷载分解 偏心竖向荷载 畸变 |
Bending-torsion effect analysis of trapezoidal single box-double cell composite beams in elastic stage |
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| LI Yun-sheng
,
LIU Pei-ye
,
ZHANG Yan-ling.Bending-torsion effect analysis of trapezoidal single box-double cell composite beams in elastic stage[J].Journal of Guangxi University(Natural Science Edition),2013,38(1):92-99. |
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| Authors: | LI Yun-sheng LIU Pei-ye ZHANG Yan-ling |
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| Institution: | 1,2(1.School of Civil Engineering,Shijiazhuang Tiedao University,Shijiazhuang 050043,China; 2.Key Laboratory of Roads and Railway Engineering Safety Control of Ministry of Education, Shijiazhuang Tiedao University,Shijiazhuang 050043,China) |
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