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一种GPS测姿系统的设计及精度分析
引用本文:刘新明,赵李健,王珏,潘良.一种GPS测姿系统的设计及精度分析[J].中国惯性技术学报,2013(1):76-79.
作者姓名:刘新明  赵李健  王珏  潘良
作者单位:中国卫星海上测控部
摘    要:为了研究一种适合船用的启动快、全天候、低成本、没有误差积累的测姿系统,根据船体甲板结构布局,设计了一套GPS测姿系统。系统采用4台双频GPS接收机,4天线棱形布局,艏艉基线约33 m,利用GPS载波相位测姿技术确定船舶姿态。海上动态试验时以惯导和光电经纬仪为数据比对基准进行精度分析。结果表明系统已基本达到了全时段测量的能力,其有效数据覆盖率可达94.8%以上,航向角系统误差小于18",纵摇角系统误差小于28",横摇角系统误差小于80"。系统已可作为大型船舶姿态测量的主要测量手段之一,同时由于其航向精度较高,可作为惯导系统航向校准的补充手段。

关 键 词:GPS  测姿  姿态误差  数据覆盖率  航向校准

Design and accuracy analysis of GPS attitude determination system
LIU Xin-ming,ZHAO Li-jian,WANG Jue,PAN Liang.Design and accuracy analysis of GPS attitude determination system[J].Journal of Chinese Inertial Technology,2013(1):76-79.
Authors:LIU Xin-ming  ZHAO Li-jian  WANG Jue  PAN Liang
Institution:(China Satellite Maritime Tracking &Controlling Department,Jiangyin 214431,China)
Abstract:
Keywords:
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