发动机冷却系统仿真模拟及节温器的影响分析 |
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引用本文: | 周兵,岳阳,徐向华,梁新刚.发动机冷却系统仿真模拟及节温器的影响分析[J].工程热物理学报,2014(2). |
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作者姓名: | 周兵 岳阳 徐向华 梁新刚 |
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作者单位: | 清华大学航天航空学院热科学与动力工程教育部重点实验室; |
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摘 要: | 本文基于MATLAB/Simulink仿真平台,建立了某型柴油活塞发动机冷却系统的一维仿真模型,研究了冷却系统对环境温度、气缸散热量等参数的敏感性,并分析了节温器对冷却系统敏感性及冷启动过程中动态特性的影响.结果表明,节温器对流量的分配和调节作用可以有效地增强系统对外部扰动的适应能力,使系统的工作更加稳定;对冷却系统参数的敏感性分析,可用于研究系统的工作特性,为系统的设计和运行控制提供依据;节温器的时间常数对冷却系统的动态特性影响显著,较小的时间常数有利于保证发动机的稳定工作.
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关 键 词: | 冷却系统 仿真模拟 节温器 敏感性 动态特性 |
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