基于价格选择的集配一体化车辆路径问题研究 |
| |
引用本文: | 葛显龙,王开利,谭柏川.基于价格选择的集配一体化车辆路径问题研究[J].数学的实践与认识,2016(11):47-58. |
| |
作者姓名: | 葛显龙 王开利 谭柏川 |
| |
作者单位: | 重庆交通大学管理学院,重庆,400074 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金(71502021),教育部人文社会科学基金(2014YJC630038),教育部人文社会科学基金(15XJC630007),重庆市教委自然科学基金(KJ400311) |
| |
摘 要: | 在家电的集配一体化过程中,回收价格不仅影响企业的回收成本,而且同样影响车辆路径,然而在家电集配过程中回收价格因素一直未能引起足够的重视.为此,以回收价格为出发点,通过定价系统根据产品可再生利用价值与制造商所给的回收价格的差别研究车辆路径优化问题,建立该问题的数学规划模型,同时结合家电集配一体化的实际性和复杂性的要求设计了改进遗传算法.最后,结合算例进行仿真计算,验证了模型与算法的有效性.
|
关 键 词: | 集配一体化 回收价格 改进遗传算法 |
Research on Vehicle Routing Problem with Simultaneous Delivery and Pick up Based on Price |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | vehicle routing problem simultaneous delivery and pick up recycling price improved genetic algorithm |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|