| 水下涡轮机转子系统非线性动力学特性研究 |
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| 引用本文： | 李代金,孙军亮,梁跃,罗凯.水下涡轮机转子系统非线性动力学特性研究[J].压电与声光,2012,34(5):708-711. |
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| 作者姓名： | 李代金 孙军亮 梁跃 罗凯 |
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| 作者单位： | 1. 西北工业大学 航海学院,陕西西安,710072
2. 中国船舶重工集团公司第七○五研究所,陕西西安,710075 |
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| 摘 要： | 在考虑支承滚动轴承内部间隙、轴承非线性Hertz接触刚度及转子不平衡量的基础上,建立了水下涡轮机刚性水平转子系统的动力学模型；采用变步长的Rouge-Kutta-Felhberg法对系统动力学模型进行了数值解析,基于混沌与分岔理论分析了系统的非线性动力学特性.研究表明,随着轴承间隙的增大,系统混沌响应区变宽；随着转速的提高,系统在转子不平衡激励、轴承变柔度激励作用下,经周期、拟周期、混沌的振动变化过程.
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| 关 键 词： | 非线性动力学 混沌与分岔 水下涡轮机 轴承-转子系统 |
Nonlinear Dynamic Response Analysis of an Underwater Turbine Rotor System |
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| LI Daijin,SUN Junliang,LIANG Yue and LUO Kai.Nonlinear Dynamic Response Analysis of an Underwater Turbine Rotor System[J].Piezoelectrics & Acoustooptics,2012,34(5):708-711. |
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| Authors: | LI Daijin SUN Junliang LIANG Yue and LUO Kai |
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| Institution: | 1(1.College of Marine Engineering,Northwestern Polytechnical University,Xi’an 710072,China; 2.The 705 Research Institute,China Shipbuilding Industry Corporation,Xi’an 710075,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | nonlinear dynamics bifurcation and chaos underwater turbine bearing rotor system |
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