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多路径网络中联合拥塞控制和流量工程的优化模型研究
作者单位:;1.国家数字交换系统工程技术研究中心
摘    要:当前的因特网已经演变成为巨大的、复杂的系统,它由各种各样的终端用户、传输线路以及众多的路由器连接而成,承载运营着各种各样的应用,需要多种流量管理的方法才能保证它的健康运行.在网络效用最大化的模型的基础上研究了多路径网络联合拥塞控制和流量工程的跨层优化模型,基于拉格朗日对偶分解得到了分布式的求解方法,仿真结果验证了算法的收敛性,说明了算法可以有效优化网络的资源利用率.

关 键 词:网络效用最大化  拥塞控制  流量工程  跨层优化  对偶分解

The Research of Joint Multi-path Network Congestion Control and Traffic Engineering Optimization Model
Abstract:
Keywords:
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