|
|||||
|
|
| 降低轨道场景多系合路互调干扰的研究 | |
| 引用本文： | 刘莹莹,程勇,徐雯.降低轨道场景多系合路互调干扰的研究[J].数字通信世界,2020(4):145-145. |
| 作者姓名： | 刘莹莹 程勇 徐雯 |
| 作者单位： | 中国联通重庆市分公司 |
| 摘 要： | 主要通过降低POI合路分布场景干扰,来提升轨道交通5号线用户感知,分别从轨道场景专网干扰现状分析,施工方案及经济效益等多方面分析优化,将成果应用在轨道交通5号线后,多系统合路的互调干扰得到大幅降低,相关的成果在后续的轨道环线建设中得到实践证明,在缩短工程建设周期和完善网络质量的同时,有效提升了用户感知,进一步巩固联通优质的品牌形象. |
| 关 键 词： | 轨道交通 POI合路 干扰 实施方案 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |