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油品对DMCC甲醛排放的比较研究
引用本文:彭红梅,李帅,刘义亭,姚春德. 油品对DMCC甲醛排放的比较研究[J]. 工程热物理学报, 2008, 29(3): 523-526
作者姓名:彭红梅  李帅  刘义亭  姚春德
作者单位:天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072
摘    要:为了研究甲醇燃料发动机尾气中甲醛的排放特征,在一台经过改装的组合燃烧发动机上,采用标准测试柴油(TF)和普通市场柴油(MF)进行了实验,比较了燃用不同油料时的甲醛排放特征.实验结果表明;在相同甲醇掺烧比时,两种油料均是在低负荷时甲醛排放最高,在中负荷时最低,在高负荷时甲醛排放居中,三种负荷下MF甲醛排放均比TF高;此外,实验还对比了相同负荷、不同甲醇掺烧比时的甲醛排放,均表现出MF的甲醛排放比TF高,在高负荷下甚至达到2.5倍;实验还表明单纯的依靠氧化催化转化器不能有效降低甲醛排放.

关 键 词:甲醇  甲醛  发动机
文章编号:0253-231X(2008)03-0523-04
修稿时间:2007-12-12

THE INFLUENCE OF FUEL CHARACTER ON FORMALDEHYDE EMISSION FROM DMCC
PENG Hong-Mei,LI Shuai,LIU Yi-Ting,YAO Chun-De. THE INFLUENCE OF FUEL CHARACTER ON FORMALDEHYDE EMISSION FROM DMCC[J]. Journal of Engineering Thermophysics, 2008, 29(3): 523-526
Authors:PENG Hong-Mei  LI Shuai  LIU Yi-Ting  YAO Chun-De
Abstract:
Keywords:
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