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机翼大攻角下失速颤振的气动弹性研究
引用本文:金琰,袁新,申炳.机翼大攻角下失速颤振的气动弹性研究[J].工程热物理学报,2002,23(5):573-575.
作者姓名:金琰  袁新  申炳
作者单位:1. 清华大学热能工程系,北京,100084
2. 北大学流体科学研究所,仙台980-8577日本
基金项目:国家重点基础研究专项经费(No.G1999022306),国家自然科学基金资助项目(No.50076019)
摘    要:本文采用流固耦合的数值方法研究了机翼在0°~50°攻角下的颤振。计算结果表明,随着来流攻角α0的增大,机翼的固有频率对颤振的影响越来越大,颤振由线性的强迫振动逐渐发展成为非线性的自激振动,而当α0增加到一定程度以后,大尺度分离流交替地从机翼头部和尾部产生,机翼和流场会发生共振,引起机翼的失速颤振。

关 键 词:失速颤振  流固耦合  数值模拟  非定常分离流
修稿时间:2001年12月6日

AEROELASTIC ANALYSIS OF AN AIRFOIL'S STALL FLUTTER AT LARGE MEAN INCIDENCE ANGLE
JIN Yan,YUAN Xin,SHIN Byeong-Rog.AEROELASTIC ANALYSIS OF AN AIRFOIL''''S STALL FLUTTER AT LARGE MEAN INCIDENCE ANGLE[J].Journal of Engineering Thermophysics,2002,23(5):573-575.
Authors:JIN Yan  YUAN Xin  SHIN Byeong-Rog
Institution:JIN Yan1 YUAN Xin1 SHIN Byeong-Rog2
Abstract:
Keywords:flutter stall  fluid-structure coupling  numerical simulation  unsteady vortex
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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