| 基于659总线的飞行器电气控制系统设计与实现 |
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| 引用本文： | 李爱军,赵刚,李伟成,白雄文,包建龙.基于659总线的飞行器电气控制系统设计与实现[J].应用声学,2015,23(4). |
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| 作者姓名： | 李爱军 赵刚 李伟成 白雄文 包建龙 |
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| 作者单位： | 中国航空计算技术研究所,中国航空计算技术研究所,西北工业大学 计算机学院,中国航空计算技术研究所,中国航空计算技术研究所 |
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| 摘 要： | 为提高飞行器电气控制系统测量和管理的可靠性，实现电气控制系统的综合管理；通过采用ARINC659背板总线、冗余的电气控制系统模块化设计方法，设计并实现了一种电气控制系统。这篇文章介绍了该系统的主要功能、技术特点、硬件和软件设计。该系统在满足实时性、可靠性需求的同时，具有快速的系统重构和很强的可配置性，而且大大减少了飞机电气系统的重量，适应电气控制系统综合控制发展的方向。基于659总线的飞行器电气控制系统，解决了复杂机电系统的数据融合和综合管理，在工程实践中已成功应用。
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| 关 键 词： | 电气控制系统 综合管理 冗余管理 背板总线 |
| 修稿时间： | 2/9/2015 12:00:00 AM |
Design and Implementation of Electromechanical Management System Based on Bus 659 for Aerial Vehicle |
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| Zhao Gang,Li Weicheng,Bai Xiongwen and Bao Jianlong.Design and Implementation of Electromechanical Management System Based on Bus 659 for Aerial Vehicle[J].Applied Acoustics,2015,23(4). |
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| Authors: | Zhao Gang Li Weicheng Bai Xiongwen and Bao Jianlong |
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| Institution: | Aeronautics Computing Technique Research Institute,Aeronautics Computing Technique Research Institute,School of Computer Science, Northwestern Polytechnical University,Aeronautics Computing Technique Research Institute,Aeronautics Computing Technique Research Institute |
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