| 基于超磁致致动器的车削振动主动控制 |
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| 作者姓名： | 陈月芬 林君焕 李国平 邹祥 |
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| 作者单位： | 台州学院 物理与电子工程学院, 浙江 台州 318000,台州职业技术学院 机电系, 浙江 台州 318000,宁波大学 机械学院,浙江 宁波 315211,宁波大学 机械学院,浙江 宁波 315211 |
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| 基金项目： | 浙江省重点实验室开放基金项目(ZKL-PR-200307);浙江省教育厅科研资助项目(Y201329306);浙江省高职高专院校专业带头人专业领军项目(lj2013140)。 |
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| 摘 要： | 设计了一种基于模糊PID控制器和超磁致伸缩致动器的车削振动主动控制系统,推导了超磁致伸缩致动器和专用刀架的数学模型,并在Matlab环境下进行建模仿真,当振动频率在50~100 Hz时,仿真结果表明该控制系统能抑制振幅达50%以上；在现场车削试验中,以普通45#钢为车削工件,分别在转速1 500 r/min、车削深度为0.07 mm和转速3 000 r/min,车削深度为0.04 mm下,对车削振动进行主动控制,结果证明所设计的车削振动控制系统能够抑制振动幅度达30%以上。
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| 关 键 词： | 车削振动 模糊PID控制器 超磁致伸缩致动器 |
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