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某发动机机匣的试验模态分析
引用本文:朱丽娟,廖庆斌.某发动机机匣的试验模态分析[J].山东理工大学学报,2004,18(6):1-6.
作者姓名:朱丽娟  廖庆斌
作者单位:[1]山东理工大学交通与车辆工程学院,山东淄博255049 [2]南京航空航天大学能源与动力工程学院,江苏南京210016
基金项目:山东省自然科学基金项目(Y2000A01)
摘    要:在介绍结构试验模态分析方法的基础上,以某飞机发动机机匣为研究对象,采用锤击激励法(多点激励单点拾振)进行模态试验.在信号采集时,以激励信号与响应信号的相干函数作为检验标准,并对采集到的信号进行线性平均和加窗处理.然后利用单自由度分析方法与集总平均相结合的优势(既简单,又不漏频),分别应用峰值法和导纳圆拟合法对数据进行拟合,获得机匣的前11阶固有频率、模态阻尼比和振型图.

关 键 词:模态试验  模态分析  锤击法
文章编号:1672-6197(2004)06-0001-06
修稿时间:2004年6月9日

Experimental modal analysis on an engine casing
ZHU Li-juan,LIAO Qing-bin.Experimental modal analysis on an engine casing[J].Journal of Shandong University of Technology:Science and Technology,2004,18(6):1-6.
Authors:ZHU Li-juan  LIAO Qing-bin
Abstract:The method of structural modal test is introduced firstly. A set of modal experiments are conducted on a casing of an airplane engine using the hammering test (Multi-input Single-output) . The coherent function is used as a basis for judgment during signal collecting. The collected signals are averaged linearly and windowed. Then the casing's modal parameters are identified in two methods. The results are helpful for the casing's vibration fault analysis and structural design of airplan engine.
Keywords:modal test  modal analysis  hammering test
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