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| 基于集装箱倒箱和岸桥作业均衡的集装箱船配载优化 | |
| 引用本文： | 黄森佳,姜桂艳,张露.基于集装箱倒箱和岸桥作业均衡的集装箱船配载优化[J].宁波大学学报(理工版),2019(4). |
| 作者姓名： | 黄森佳 姜桂艳 张露 |
| 作者单位： | 宁波大学海运学院;宁波港航物流服务体系协同创新中心;新疆大学科技学院;国家道路交通管理工程技术研究中心宁波大学分中心;现代城市交通技术江苏高校协同创新中心 |
| 摘 要： | 为了减少集装箱船舶装船作业所需时间,在岸桥并行作业的工况条件下,针对集装箱船舶先卸后装的作业模式,综合考虑集装箱船舶纵向强度、岸桥作业安全距离等实际约束和集装箱倒箱量对装船作业时间的影响,构建了以装船作业时间最短为目标的集装箱船舶配载优化模型,引入岸桥作业均衡参数,用以衡量岸桥作业的均衡性,并使用遗传算法对模型进行求解.实证分析结果表明,在本文假定的实验条件下,该方法能够在减少岸桥装船作业时间的同时保证集装箱倒箱量的优化和岸桥作业量的均衡. |
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