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车载动中通阴影信道自适应突发控制
引用本文:熊雄,贾维敏,张峰干,李卓群. 车载动中通阴影信道自适应突发控制[J]. 电光与控制, 2015, 0(7)
作者姓名:熊雄  贾维敏  张峰干  李卓群
作者单位:1. 中国空气动力研究与发展中心,四川 绵阳,621000
2. 第二炮兵工程大学,西安,710025
摘    要:针对车载动中通阴影信道中系统通信存在的问题与不足,根据动中通信道特点,分析动中通信道中传输效率偏低的原因,提出了基于突发通信的自适应控制算法。根据对阴影信道的分析,得出原有传输方法适用性差的结论。通过引入发送帧数自适应算法,改善了阴影信道的高丢包率,提高了通信效率。实验结果说明:自适应的阴影信道突发控制能够有效降低丢包率,提高信道通信效率。

关 键 词:动中通  阴影信道  突发控制  自适应

Self-Adaptive Burst Control for Shadow Channels of Vehicle-Mounted SOTM
XIONG Xiong,JIA Wei-min,ZHANG Feng-gan,LI Zhuo-qun. Self-Adaptive Burst Control for Shadow Channels of Vehicle-Mounted SOTM[J]. Electronics Optics & Control, 2015, 0(7)
Authors:XIONG Xiong  JIA Wei-min  ZHANG Feng-gan  LI Zhuo-qun
Abstract:
Keywords:Sat-com on the move  shadow channel  burst control  self-adaptive
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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