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| 无氮（O2/CO2）环境下柴油机燃烧规律的试验研究 | |
| 引用本文： | 王对对,左承基,王作峰,王华.无氮（O2/CO2）环境下柴油机燃烧规律的试验研究[J].合肥工业大学学报(自然科学版),2013(6):664-666,703. |
| 作者姓名： | 王对对 左承基 王作峰 王华 |
| 作者单位： | 合肥工业大学机械与汽车工程学院 |
| 基金项目： | 内燃机燃烧学国家重点实验室开放研究课题资助项目(K2011-09) |
| 摘 要： | 文章针对同时控制柴油机NOx与碳烟排放的难题,进行了无氮(O2/CO2)环境下柴油机燃烧规律研究,设计了柴油机无氮燃烧的试验装置,从柴油机缸内压力、压力升高率和燃烧放热率3个方面,对比研究了柴油机常规进气和无氮进气条件下的燃烧规律。结果表明:在无氮进气条件下,柴油机可以稳定正常工作,其放热率高于常规进气条件。所得结果为柴油机大规模应用无氮燃烧技术提供了试验依据。 |
| 关 键 词： | 无氮(O2/CO2)燃烧 缸内压力 压力升高率 燃烧放热率 |
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