气固载流过程流体力学的研究

本文采用不同粒度及形状的固体颗粒(如海砂、河砂、铁砂及黄米等)在内径56mm、高10m 的载流管中进行了气固载汽过程流体力学的研究。提出用偏差系数K(同体积同重度园球颗粒的自由落下终端速度u 与非球体颗粒的自由落下终端速度u_t 之比)修正现用的园球单颗粒的曳力系数C_D_0与雷诺准数Re_0的经验式,使之用于归纳非球体颗粒的实验数据,得到了满意的结果。u_t 则用放射性同位素法测定。在Hariu 压降分布公式的基础上,本文分别提出了考虑固体颗粒与管壁、固体颗粒彼此之间的摩擦在内的固体颗粒摩擦压降,以及由于颗粒旋转运动而引起的气体涡流压降的计算式。并用电子模拟计算机求解在加速段及等速段的颗粒运动方程及能量方式,以得到沿管高的颗粒速度及压降。计算结果与实验测定值甚为吻合。并在此基础上模拟计算了各操作参数对管压降及颗粒速度等的影响规律。最后以一个统一的经验式归纳了本文和Hariu 对砂子的实验数据,说明在气固载流过程中,管径对固体颗粒的摩擦压降影响甚小。