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| 航空燃气轮机地面用改型的热力性能计算 | |
| 引用本文： | 张世铮,纪军,么咏梅.航空燃气轮机地面用改型的热力性能计算[J].工程热物理学报,1991(3). |
| 作者姓名： | 张世铮 纪军 么咏梅 |
| 作者单位： | 中国科学院工程热物理研究所 (张世铮，纪军)，中国科学院工程热物理研究所(么咏梅) |
| 摘 要： | 一、前言 燃气轮机是20世纪发展起来的新型动力机械,具有热效率高、单位质量(或体积)的功率大、起动迅速、自动化程度高等优点。从50年代开始逐步在航空领域取得优势,在作战飞机、运输机、直升机和其他飞机上大部或全部取代了传统的活塞式发动机,成为当前最重要的航空动力。地面燃气轮机用于电力、石油、化工、冶金等多种工业部门和舰船、车辆等运输机械上。不仅吸取了航空燃气轮机的先进技术和科研成果,而且 |
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