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发动机振动主动控制用电磁作动器的设计和动态特性研究
引用本文:范会娟,路淼.发动机振动主动控制用电磁作动器的设计和动态特性研究[J].科学技术与工程,2006,6(20):3276-3279.
作者姓名:范会娟  路淼
作者单位:江苏大学理学院,镇江,212013
摘    要:对一种适用于汽车发动机振动主动控制用的新型串接式高能电磁作动器进行了结构设计,计算了作动器的磁场,对作动器的片状弹簧的应力分布进行了有限元分析。同时,建立了作动器的力学模型,对其动态特性进行了仿真分析和试验研究,结果表明作动器是理想的激振源和主动控制用作动器。

关 键 词:主动控制  电磁作动器  磁场分析  有限元分析  动态特性
文章编号:1671-1815(2006)20-3276-04
收稿时间:2006-06-22
修稿时间:2006年6月22日

Design and Study on Dynamics of New-style and High-powered Electromagnetic Actuator
FAN Huijuan,LU Miao.Design and Study on Dynamics of New-style and High-powered Electromagnetic Actuator[J].Science Technology and Engineering,2006,6(20):3276-3279.
Authors:FAN Huijuan  LU Miao
Abstract:A new-style and high-powered electromagnetic actuator is designed, and its magnetic field is calculated. The stress of spring is analyzed with ANSYS. Dynamic model is set up and dynamics of electromagnetic actuator is analyzed. The results show that the electromagnetic actuator is quite useful for active vibration control.
Keywords:active control electromagnetic actuator magnetic field finite element analysis dynamic characteristic
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