| 机载吊舱环控空气制冷系统分析及试验研究 |
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| 引用本文： | 绳春晨,杨榆,谢洪涛,高维浩,陈双涛,罗高乔,侯予. 机载吊舱环控空气制冷系统分析及试验研究[J]. 低温与超导, 2020, 0(1): 80-85 |
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| 作者姓名： | 绳春晨 杨榆 谢洪涛 高维浩 陈双涛 罗高乔 侯予 |
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| 作者单位： | 1.中国电子科技集团有限公司第十六研究所;2.低温技术安徽省重点实验室;3.西安交通大学能源与动力工程学院 |
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| 摘 要： | 随着现代信息化武器系统的发展和战机飞行速度的不断提高,机载电子吊舱热负载日益增大,采用冲压空气作为动力源的逆升压式制冷方案能够为机载吊舱提供充足的冷量,且具备结构简单、体积小、重量轻、无需消耗机载电源等优势,在我国机载吊舱环控领域具有良好的应用前景。膨胀涡轮、动力涡轮、压缩涡轮转子系统是逆升压式环控系统的核心部件,基于气浮轴承涡轮转子的效率特性,并结合某型吊舱环控性能指标要求,对动力涡轮驱动的逆升压空气循环系统流程进行匹配设计计算,用于确定循环流程参数最优值及为涡轮提供设计输入。并以吊舱环控极端工况点为依据搭建了地面试验台,进行了样机地面性能测试。
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| 关 键 词： | 机载吊舱环控 逆升压空气循环 匹配计算 气浮涡轮 |
Performance analysis and experimental study on air cooling system for airborne pod ECS |
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