首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

一种柴油机磨损的预测模型与试验研究
引用本文:严新平 李晓峰. 一种柴油机磨损的预测模型与试验研究[J]. 摩擦学学报, 1996, 16(4): 358-366
作者姓名:严新平 李晓峰
作者单位:西安交通大学润滑理论及轴承研究所,武汉交通科技大学船舶机械工程系
基金项目:武汉市晨光计划资助项目
摘    要:基于磨粒分析的油液监测技术,通常都偏重于从形态学方面进行研究,以获取单颗磨粒的“个体”信息,很少开展磨粒整体统计学方面的“整体”信息研究.其实,研究磨粒“整体”信息具有诸多优点,关键是如何从“整体”信息中获取反映摩擦学系统磨损状态转变和磨损程度分级的特征.通过在8NVD48A-2U型柴油机上的现场监测试验研究,利用铁谱分析的DL和DS值,以及光谱分析的元素浓度值所包含的磨粒“整体”信息,建立了柴油机磨损程度的基准线,构造了磨损趋势校正的灰色预测模型,并且利用预测值和实测值的漂移值,设计了磨损趋势预测值的区间估计方法,以用于预报未来磨损的等级.这种基于磨粒“整体”信息的磨损预测方法,已用于8NVD48A-2U型柴油机的实际监测,效果较好

关 键 词:磨粒  磨损预测  灰色理论  信息融合  油液监测  柴油机

Predictive Model and Experiment for Wear of 8NVD48A 2U Diesel Engine
Yan Xinping Xie Youbai. Predictive Model and Experiment for Wear of 8NVD48A 2U Diesel Engine[J]. Tribology, 1996, 16(4): 358-366
Authors:Yan Xinping Xie Youbai
Abstract:
Keywords:wear particle wear predict grey theroy information fusion oil monitoring diesel engine
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
点击此处可从《摩擦学学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《摩擦学学报》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号