| 基于光纤陀螺的桥梁微小形变检测技术 |
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| 引用本文： | 甘维兵,胡文彬,张瑶,刘芳,李盛,符晶华.基于光纤陀螺的桥梁微小形变检测技术[J].中国惯性技术学报,2016(3):415-420. |
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| 作者姓名： | 甘维兵 胡文彬 张瑶 刘芳 李盛 符晶华 |
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| 作者单位： | 1. 武汉理工大学光纤传感技术与信息处理教育部重点实验室，武汉 430070; 武汉理工大学光纤传感技术国家工程实验室，武汉 430070;2. 武汉理工大学光纤传感技术国家工程实验室,武汉,430070 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(61402345)；国家科技支撑计划课题任务书(2014BAG07B01)；中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(WUT:2014-II-012 |
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| 摘 要： | 桥梁是现代交通运输业最重要的组成部分,形变又是评价桥梁结构健康状况最重要的指标之一。考虑到传统形变检测技术存在诸多不足,为了实现桥梁微小形变的快速、连续检测,准确直观地定位桥跨最大下挠处,提出了基于光纤陀螺(FOG)的微小形变检测新方法,设计出了基于FOG的桥梁连续线形检测系统(CDMS)。通过对标定路段和大型跨江桥梁结构线形进行测试,并辅以水准仪进行数据比对,结果表明:对于100 m的标定路段,检测精度可以达到5 mm;对于跨径为400 m的跨江大桥,检测精度可以达到2 cm。基于FOG的线形检测系统在桥梁结构测试过程中,无需封路,不影响交通,具有方便、快捷、测量点连续、精度高等特点,尤其是在大跨桥梁的微小形变检测中具有传统技术无可比拟的优势。
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| 关 键 词： | 桥梁工程 微小形变 光纤陀螺 连续线形 最大下挠 |
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