动量守恒定律实验的改进 |
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引用本文: | 程丽红,宋利民.动量守恒定律实验的改进[J].物理实验,2000,20(6):16. |
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作者姓名: | 程丽红 宋利民 |
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作者单位: | 1. 大连海事大学基础部,116021 2. 辽宁师范大学物理系,大连,116020 |
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摘 要: | 验证动量守恒定律是高校普物实验中的一个传统实验.目前国内高校做这个实验的结果中残留系统误差较大,碰撞前后动量之比C显著小于1,要想解决这个问题有两条途径:1)补正系统误差;2)减小系统误差.此实验主要系统误差产生的原因:1)轨道不平;2)轨道与滑块之间的阻尼引入的外力.现在实验室一般在使用一个数字毫秒计做此实验,为了顺序测出碰撞前后两滑块的三个速度(其中第二个滑块的初速度为零),光电门要放置在两侧稍远处.因此光电门距碰撞点就不能很近.路程越长,产生的误差也就越大.利用单片机改进之后的ms计可以将…
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修稿时间: | 2000年3月14日 |
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