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考虑载体弹性变形的两种传递对准方法的对比研究
引用本文:胡健,周百令,程向红.考虑载体弹性变形的两种传递对准方法的对比研究[J].中国惯性技术学报,2005,13(4):14-17.
作者姓名:胡健  周百令  程向红
作者单位:东南大学仪器科学与工程系,南京,210096
摘    要:传递对准时,载体的弹性变形会对装在载体上的子惯导系统的对准精度产生影响,因此需要对弹性变形进行建模,估计出弹性变形角并加以补偿来提高对准精度。文中分别采用“速度+角速率”匹配的对准方法和“速度+姿态角”匹配的对准方法进行卡尔曼滤波仿真,对安装误差角和弹性变形角进行了估计,并对估计结果进行了比较,分析了它们的对准精度和适用性。

关 键 词:传递对准  弹性变形  卡尔曼滤波  “速度+角速率”匹配  “速度+姿态角”  匹配
文章编号:1005-6734(2005)04-0014-04
收稿时间:05 11 2005 12:00AM
修稿时间:2005年5月11日

Conparsion on Two Methods of Transfer Alignment with Carrier Flexure
HU Jian,ZHOU Bai-ling,CHENG Xiang-hong.Conparsion on Two Methods of Transfer Alignment with Carrier Flexure[J].Journal of Chinese Inertial Technology,2005,13(4):14-17.
Authors:HU Jian  ZHOU Bai-ling  CHENG Xiang-hong
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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