复合结构振动分析的数值方法

本文提出了弹性-粘弹性复合结构动力特性和动力响应的数值计算方法。为了给动力特性分析提供初值,定义了复合结构的“对偶保守结构”概念。用“对偶保守结构”的实模态参数确定复特征值初值,逐个迭代计算复合结构的复模态参数,同时还给出了两种数值方法计算复合结构的时域响应,可适应于一般载荷的响应计算,最后给出了部分计算与实验结果,并进行了比较,结果令人满意。