| 抗浮锚杆荷载-位移特性及极限承载力预测 |
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| 引用本文： | 井德胜,白晓宇,刘超,刘永江,张明义,黄永峰.抗浮锚杆荷载-位移特性及极限承载力预测[J].科学技术与工程,2021,21(22):9570-9576. |
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| 作者姓名： | 井德胜 白晓宇 刘超 刘永江 张明义 黄永峰 |
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| 作者单位： | 青岛理工大学土木工程学院,青岛266033;青岛理工大学土木工程学院,青岛266033;青岛市建筑材料研究所有限公司,青岛266044;青岛大港海关,青岛266011 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（51708316）；中国博士后科学基金面上项目（2018M632641）；山东省博士后创新项目（201903043）；山东省高等学校科技计划项目（J16LG02）；青岛市博士后应用研究资助项目（2018101） |
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| 摘 要： | GFRP（玻璃纤维增强聚合物）抗浮锚杆因其布置灵活、分散应力、耐腐蚀性强、绿色环保等优点，成为钢筋抗浮锚杆的良好替代品。为进一步研究GFRP抗浮锚杆的承载性能，本文基于青岛某基坑抗浮工程中的6根GFRP筋和钢筋锚杆开展现场拉拔破坏性试验。试验结果表明：钢筋锚杆与GFRP锚杆平均破坏荷载分别为324 kN、394 kN，锚固强度利用率均达到92%。在相同直径、相同锚固长度条件下，GFRP锚杆能够承受更大的拉拔力，且发挥了更大的黏结强度。在荷载-相对滑移曲线分析中，GFRP抗浮锚杆整体呈缓“S”型，钢筋锚杆整体呈“L”型，表明GFRP锚杆抗浮性能优于钢筋锚杆。根据二次多项式回归分析，当锚杆杆体位移量小于20 mm时，预测精度较高，最高可达96.15%。研究结果对实际抗浮工程应用具有一定的借鉴和参考价值。
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| 关 键 词： | 玻璃纤维增强聚合物(GFRP)抗浮锚杆 极限承载力 荷载-位移曲线 相对位移 预测 |
| 收稿时间： | 2021/6/9 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2021/7/7 0:00:00 |
Load-displacement characteristics and ultimate bearing capacity prediction of anti-floating anchor |
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| Jing Desheng,Bai Xiaoyu,Liu Chao,Liu Yongjiang,Zhang Mingyi,Huang Yongfeng.Load-displacement characteristics and ultimate bearing capacity prediction of anti-floating anchor[J].Science Technology and Engineering,2021,21(22):9570-9576. |
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| Authors: | Jing Desheng Bai Xiaoyu Liu Chao Liu Yongjiang Zhang Mingyi Huang Yongfeng |
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| Institution: | College of Civil Engineering, Qingdao University of Technology |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | GFRP anti-floating anchor rod ultimate bearing capacity load-displacement curve relative displacement prediction |
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