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区间数型地铁绿色施工方案优化模型及其应用
引用本文:刘立荣,林鑫鑫,李少丽,李义飞. 区间数型地铁绿色施工方案优化模型及其应用[J]. 数学的实践与认识, 2019, 0(18)
作者姓名:刘立荣  林鑫鑫  李少丽  李义飞
作者单位:石家庄铁路职业技术学院工程管理系;中铁六局海外工程有限公司
摘    要:地铁绿色施工方案优化时由于各专家对待优化方案的意见不同,其评价指标多以区间数形式表示.针对待优化地铁绿色施工方案不能直接比较优劣的问题,根据区间数的误差分布形式将区间数转化为a+bi型联系数,按优化方案要求构造"理想方案"和"负理想方案",采用主、客观组合赋权法计算各方案与"理想方案"和"负理想方案"的加权海明距离,运用扩展的最小二乘方准则构造目标函数,建立了区间数型地铁绿色施工方案优化模型.通过一地铁4种绿色施工方案优化实例进行了计算分析,得到优化的绿色施工方案.计算分析结果表明,模型计算简便,赋权合理,优化方案更接近工程实际.

关 键 词:绿色施工方案  a+bi型联系数  区间数  优化模型

Optimal Model for Evaluation of Subway Green Construction Scheme with Interval Number and Its Application
Abstract:
Keywords:
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