| 基于系统动力学煤矿事故风险耦合度量研究 |
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| 引用本文： | 乔万冠,李新春,石甜,万玉龙.基于系统动力学煤矿事故风险耦合度量研究[J].数学的实践与认识,2019(6). |
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| 作者姓名： | 乔万冠 李新春 石甜 万玉龙 |
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| 作者单位： | 中国矿业大学管理学院;淮安信息职业技术学院商学院 |
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| 摘 要： | 煤矿事故频发一直都是困扰中国煤炭安全生产的瓶颈,虽然近年来煤矿安全状况有所好转,但重特大事故仍时有发生.然而煤矿事故的产生不仅是由单一因素引起的,而是涉及到多个因素之间的耦合作用而导致的.首先,根据参与要素的不同,从同质与异质角度来研究煤矿事故风险耦合作用成因,并提出煤矿事故风险成因之间的因果关系图;其次,建立煤矿事故的非线性系统动力学动态耦合模型对煤矿事故风险成因耦合作用进行度量.最后,以王楼煤矿2014年1-12月份数据为例,利用该模型进行风险耦合度量比较分析.结果表明:在该煤矿事故风险耦合中,人的因素参与的风险耦合造成的耦合值最大,而由客观因素造成耦合要比主观因素造成的更难把握.
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| 关 键 词： | 煤矿安全 多因素耦合 耦合度量 系统动力学 |
Measurement of Risk Coupling in Coal Mine Accidents Based on System Dynamics |
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