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| 仪表着陆系统配置DME/P的可行性探讨 | |
| 引用本文： | 栗秀清. 仪表着陆系统配置DME/P的可行性探讨[J]. 现代导航, 2013, 4(4): 258-261 |
| 作者姓名： | 栗秀清 |
| 作者单位： | 国营第七六四厂,天津300210 |
| 摘 要： | 对DME／P和DME／N的区别和兼容性进行了介绍，分析了用DME／P代替DME／N的可行性，讨论了仪表着陆系统配置DME／P系统的可行性和必要性。 |
| 关 键 词： | DME P MLS IA模式 FA模式 |
Feasibility Research on Configuration of ILS with DME/P Co-Location |
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| LI Xiuqing. Feasibility Research on Configuration of ILS with DME/P Co-Location[J]. Modern Navigation, 2013, 4(4): 258-261 | |
| Authors: | LI Xiuqing |
| Abstract: | The differences and compatibility of DME/P and DME/N are introduced in this paper. The possibility that instead of DME/N to DME/P is analyzed, and the feasibility and necessity of ILS co-located with DME/P system are discussed. |
| Keywords: | Precision Distance Measuring Equipment （DME/P） Microwave Landing System （MLS） Initial Approach Mode （IA Mode） Final Approach Mode （FA Mode）. |
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