首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于LVs-LS-SVM近红外光谱检测柴油运动粘度的方法研究
摘    要:为了研究不同光谱输入方法对柴油运动粘度预测模型的影响,本文对预处理后的柴油光谱进行主成分分析(PCA)得到的前6个主成分(PCs)、建立偏最小二乘(PLS)回归曲线选取有效波长(EWs)和运用偏最小二乘回归(PLSR)建模得到的14个潜变量(LVs),将三者分别输入至最小二乘支持向量机(LS-SVM),对结果进行比较分析表明:LVs-LS-SVM建模得到的结果为柴油运动粘度(R_(Pre)~2=0.839,RMSEP=0.317,RPD=1.54),优于EWs-LS-SVM和PCs-LS-SVM模型,为柴油参数测定便携式仪器的开发奠定基础。

本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号