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| 基于柴油机ω型燃烧室缸内激波的活塞破坏研究 | |
| 作者姓名： | 续晗 姚安仁 姚春德 唐超 |
| 作者单位： | 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室;天津大学材料科学与工程学院; |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(No.51176135);教育部博士点基金(No.20120032130009) |
| 摘 要： | 以二维数值模拟为基础,研究柴油机ω型燃烧室内的冲击波发展震荡过程,得到作用于活塞不同位置处的超压分布.模拟结果表明:由于燃烧室结构的独特性,导致冲击波能在特定区域进行汇聚,致使该区域超压明显高于其他区域.将该模拟结果与实际破坏失效的活塞进行对比,发现冲击波汇聚区域往往就是活塞被破坏的地方.数值模拟结果和实际破坏结果得到了很好的吻合.这为揭示柴油机活塞因爆震出现而造成的破坏机理以及燃烧室抗爆震结构形状设计提供了理论基础. |
| 关 键 词： | 燃烧室形状 冲击波 汇聚 活塞破坏 |
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