| 燃料组件导向管事故工况应力计算方法研究 |
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| 引用本文： | 齐欢欢,沈平川,吴万军,姜乃斌,黄旋.燃料组件导向管事故工况应力计算方法研究[J].应用数学和力学,2016(5):534-541. |
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| 作者姓名： | 齐欢欢 沈平川 吴万军 姜乃斌 黄旋 |
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| 作者单位： | 中国核动力研究设计院 核反应堆系统设计技术重点实验室,成都,610041 |
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| 摘 要： | 通过反应堆动力分析计算出堆芯上下板和围板的位移时程作为进行燃料组件地震加LOCA动力分析的输入.建立燃料组件横向排模型,进行燃料组件事故动力响应分析,得到燃料组件的变形等内容,以此作为导向管应力分析的基础.结合排模型中燃料组件的简化方法以及导向管在燃料组件中的结构分布形式,对导向管的薄膜应力以及弯曲应力的算法进行了研究,推导出导向管薄膜应力、弯曲应力的计算方法,对采用该算法进行应力分析需要注意的问题进行了阐述,给出导向管进行安全评定的方法.对导向管应力分析及评定的流程进行总结并编程实现,并以某电厂为实例进行了导向管应力分析计算.
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| 关 键 词： | 燃料组件 导向管 事故工况 应力计算方法 |
A Stress Calculation Method for Guide Thimbles in Fuel Assemblies Under Accident Conditions |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | fuel assembly guide thimble accident condition stress calculation method |
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