| 基于新型S-CO2动力循环的内燃机余热回收 |
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| 引用本文： | 张瑞原,苏文,周乃君. 基于新型S-CO2动力循环的内燃机余热回收[J]. 工程热物理学报, 2022, 43(1): 27-34 |
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| 作者姓名： | 张瑞原 苏文 周乃君 |
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| 作者单位： | 中南大学能源科学与工程学院,长沙410083 |
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| 基金项目： | 长沙市科技计划重点项目(No.kq1901116)。 |
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| 摘 要： | 为了有效回收内燃机的废热,基于超临界CO2(S-CO2)再压缩循环,提出了一种新型的S-CO2动力循环,并建立了相应的热力学模型,以分析系统的热力学性能,研究透平入口温度和系统压力对循环性能的影响。结果表明,在设计工况下,系统的净输出功为33.06 kW,热效率和效率分别可以达到35.86%和67.90%,余热回收率为58.70%。随着高压透平入口温度的升高,循环效率增加而净功减少。随着低压透平入口温度升高,循环效率和净功均增加。此外,存在再压缩机出口压力使净功和循环效率达到最大。
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| 关 键 词： | 超临界二氧化碳 布雷顿循环 余热回收 热力学分析 |
Waste Heat Recovery From Internal Combustion Engines Based on a Novel S-C2 Power Cycle |
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| ZHANG Rui-Yuan,SU Wen,ZHOU Nai-Jun. Waste Heat Recovery From Internal Combustion Engines Based on a Novel S-C2 Power Cycle[J]. Journal of Engineering Thermophysics, 2022, 43(1): 27-34 |
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| Authors: | ZHANG Rui-Yuan SU Wen ZHOU Nai-Jun |
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| Affiliation: | (Central South University,Changsha 410083,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | supercritical carbon dioxide brayton cycle waster heat recovery thermodynamic analysis |
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