高压气体膨胀驱动Air—Water界面Rayleigh—Taylor不稳定性实验研究 |
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引用本文: | 邹立勇,王建,刘金宏,黄文斌,谭多望,刘仓理.高压气体膨胀驱动Air—Water界面Rayleigh—Taylor不稳定性实验研究[J].高能量密度物理,2008(2). |
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作者姓名: | 邹立勇 王建 刘金宏 黄文斌 谭多望 刘仓理 |
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作者单位: | 中国工程物理研究院流体物理研究所冲击波物理与爆轰物理实验室,四川绵阳621900 |
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摘 要: | 利用竖式激波管装置实验研究了Air—Water界面的Rayleigh—Taylor不稳定性问题,这种不稳定性由高压气体膨胀驱动流体界面得以实现。实验结果表明,界面运动平均加速度介于60倍到795倍的重力加速度之间,在随机初始扰动条件下,不稳定性在整个界面同时产生。在初始压力为0.18MPa,水柱高度为230mm的实验中,气泡和尖钉增长系数分别为0.069和0.198。随着界面运动平均加速度的增加,气泡增长系数逐渐增加,但是增加的速度逐渐降低。
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关 键 词: | Rayleigh—Taylor不稳定性 激波管 气泡 尖钉 |
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