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高压气体膨胀驱动Air—Water界面Rayleigh—Taylor不稳定性实验研究
引用本文:邹立勇,王建,刘金宏,黄文斌,谭多望,刘仓理.高压气体膨胀驱动Air—Water界面Rayleigh—Taylor不稳定性实验研究[J].高能量密度物理,2008(2).
作者姓名:邹立勇  王建  刘金宏  黄文斌  谭多望  刘仓理
作者单位:中国工程物理研究院流体物理研究所冲击波物理与爆轰物理实验室,四川绵阳621900
摘    要:利用竖式激波管装置实验研究了Air—Water界面的Rayleigh—Taylor不稳定性问题,这种不稳定性由高压气体膨胀驱动流体界面得以实现。实验结果表明,界面运动平均加速度介于60倍到795倍的重力加速度之间,在随机初始扰动条件下,不稳定性在整个界面同时产生。在初始压力为0.18MPa,水柱高度为230mm的实验中,气泡和尖钉增长系数分别为0.069和0.198。随着界面运动平均加速度的增加,气泡增长系数逐渐增加,但是增加的速度逐渐降低。

关 键 词:Rayleigh—Taylor不稳定性  激波管  气泡  尖钉
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