分布式模糊聚类微动法铁路路基岩溶地球物理探测: 以皖赣铁路宁国改线工程为例 |
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引用本文: | 王其合,苏本玉,王国林.分布式模糊聚类微动法铁路路基岩溶地球物理探测: 以皖赣铁路宁国改线工程为例[J].科学技术与工程,2024,24(3):924-932. |
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作者姓名: | 王其合 苏本玉 王国林 |
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作者单位: | 中铁上海设计院集团有限公司;中国矿业大学 资源与地球科学学院 |
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基金项目: | 中国铁建股份有限公司科技重大专项(2021-A02);国家自然科学基金资助项目(42274179) |
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摘 要: | 微动勘探法可探查铁路路基地下岩溶、裂隙通道等不良地质体的发育位置,针对反演成果中土、岩体分界面模糊不清,异常位置及边界不准确等问题,采用分布式模糊聚类算法分析反演数据。系统回顾了微动勘探法和分布式模糊聚类算法基本原理,以皖赣铁路宁国改线某区间既有铁路路基岩溶勘察为例,开展分布式模糊聚类微动勘探进行地层分层、溶洞自动划分。将分布式模糊聚类法分析前后的反演数据同时与钻探揭露结果对比发现,分布式模糊聚类算法可对分界面、异常区域进行自动有效划定,可更加准确地识别地质异常体。说明该方法可较大程度提高微动反演数据的准确率,为铁路路基工程的设计和施工提供参考。
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关 键 词: | 铁路路基 岩溶 物探 微动勘探法 分布式模糊聚类 |
收稿时间: | 2023/3/28 0:00:00 |
修稿时间: | 2023/12/21 0:00:00 |
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