首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

HEAVY TRAFFIC排队系统极限理论(I)——弱收敛及其收敛速度
作者姓名:汪荣鑫 张汉勤
作者单位:[1]上海铁道学院应用数学所 [2]中科院应用数学研究所
摘    要:

关 键 词:排队系统 极限论 弱收敛 收敛速度
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号