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| 车内某高频噪声的分析和优化控制 | |
| 作者姓名： | 石教华 赵江 王毅 尤勇利 金江恒 |
| 作者单位： | 东风汽车集团股份有限公司技术中心,江铃汽车股份有限公司,江铃汽车股份有限公司江西声噪声与振动重点实验室,浙江银轮机械股份有限公司,浙江银轮机械股份有限公司 |
| 摘 要： | 针对某柴油皮卡车型在急加油门时出现的高频噪声,利用声学滤波技术确定其噪声能量主要分布在9000～1400 Hz频段。采用近场声学测试、声振频谱分析等方法锁定噪声源来自废气再循环冷却器。通过理论分析和计算流体动力学数值仿真技术,研究了该废气再循环冷却器波纹管处介质流场情况,流场的不均匀性和大涡流是辐射高频噪声的主要原因。仿真分析显示优化设计后该高频噪声得到明显改善,最后通过整车实验验证,结果显示优化效果良好。 |
| 关 键 词： | 波纹管噪声 近场声学测试法 声振频谱分析法 CFD |
| 收稿时间： | 2018-10-09 |
| 修稿时间： | 2019-04-04 |
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