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海湾工程对杭州湾北岸深槽潮流的影响
引用本文:黄赛花,吴彦坤,孙志林. 海湾工程对杭州湾北岸深槽潮流的影响[J]. 浙江大学学报(理学版), 2015, 42(5): 605-611. DOI: 10.3785/j.issn.1008-9497.2015.05.017
作者姓名:黄赛花  吴彦坤  孙志林
摘    要:为探讨解决杭州湾北部深槽水深问题的途径,建立了杭州湾海域二维潮流数学模型,模拟结果表明:海湾工程对北岸深槽的潮流存在一定影响,其中,南岸的浅滩围垦使北岸深槽乍浦段的潮流流速增大约6.94%,而金山及其他观测点的流速普遍减小;杭州湾大桥建成后,北岸深槽靠近大桥段流速减小了1.8%;潜顺坝工程的实施增强了附近深槽的潮流动力,深槽附近段进潮量最大增加14.55%,流速最大增幅达21.94%;距离潜顺坝工程较远的深槽流速最大减幅为3.09%.分析认为潜顺坝工程的实施在一定程度上增强了北岸深槽的潮流,改善了制约港口航运发展的深槽水深问题,可为杭州湾北岸港口建设和航运开发提供一定的理论依据.此外,还对外海潮流等因素对深槽的潮汐动力影响做了初步研究.


Impact of the gulf projects on the tidal currents of deep channel in the northern coast of Hangzhou Bay
Abstract:
Keywords:
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