| 地铁车辆司机室内藏门漏声特性试验研究 |
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| 引用本文： | 王先锋,蒋忠城,刘晓波,叶彪. 地铁车辆司机室内藏门漏声特性试验研究[J]. 应用声学, 2019, 38(3): 351-357 |
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| 作者姓名： | 王先锋 蒋忠城 刘晓波 叶彪 |
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| 作者单位： | 大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室 株洲,中车株洲电力机车有限公司 株洲;大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室 株洲,中车株洲电力机车有限公司 株洲;大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室 株洲,中车株洲电力机车有限公司 株洲;大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室 株洲 |
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| 摘 要： | 为了进一步提高内藏门的密封性能,该文试验研究了地铁司机室内藏门密封性对司机室内噪声的影响。试验研究结果表明:在隧道直线段运行条件下,司机座椅声压级满足标准要求,在曲线段因啸叫声而超出标准限值;内藏门漏声主要来源于轮轨噪声;对司机室内藏门门框增加密封结构,可使隧道直线段在运行工况下司机座椅处噪声降低0.9 dB。最后,针对司机室内藏门门页后挡上门角漏声特征,提出了进一步的降噪措施。
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| 关 键 词： | 地铁车辆 内藏门 漏声 试验研究 |
| 收稿时间： | 2019-01-15 |
| 修稿时间： | 2019-04-25 |
Experimental study on leakage characteristics for cab sliding door of the metro vehicle |
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| WANG Xianfeng,JIANG Zhongcheng,LIU Xiaobo and YE Biao. Experimental study on leakage characteristics for cab sliding door of the metro vehicle[J]. Applied Acoustics(China), 2019, 38(3): 351-357 |
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| Authors: | WANG Xianfeng JIANG Zhongcheng LIU Xiaobo YE Biao |
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| Affiliation: | The State Key Laboratory of Heavy Duty AC Drive Electric Locotive Systems Integration,CRRC ZHUZHOU LOCOMOTIVE CO,LTD;The State Key Laboratory of Heavy Duty AC Drive Electric Locotive Systems Integration,CRRC ZHUZHOU LOCOMOTIVE CO,LTD;The State Key Laboratory of Heavy Duty AC Drive Electric Locotive Systems Integration,CRRC ZHUZHOU LOCOMOTIVE CO,LTD;The State Key Laboratory of Heavy Duty AC Drive Electric Locotive Systems Integration |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Metro vehicle, Sliding door, Leakage, Experimental study |
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