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轮式装载机双排2K-H轮边减速器主要参数的优化设计
引用本文:赵毅民 ,单志辅 ,林慕义.轮式装载机双排2K-H轮边减速器主要参数的优化设计[J].太原科技大学学报,1987(1).
作者姓名:赵毅民  单志辅  林慕义
摘    要:本文阐述了用“人—机交互式辅助设计”方法对2K-H行星机构进行的优化设计.本设计合理地利用了轮辋空间,较大地提高了传动比i_f,使整机易于布置和设计.本文还通过齿轮的内在关系化简了数学模型,使得含有8个变量的非线性规划问题简化为只利用一维搜索,就可以达到传动比最大而体积最小的目的.

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