基于电动自行车巡航过程中驾驶员意图的车速控制 |
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作者姓名: | 杨智宇 韩燊睿 文浩宇 梅万丹 |
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作者单位: | 1. 重庆工商大学 制造装备机构设计与控制重庆市重点实验室,重庆 4000672. 吉林师范大学 环境科学与工程学院,吉林 四平 1360003. 延边大学 经济管理学院旅游管理专业,吉林 延边 1330024. 吉林大学 重庆研究院,重庆 401123 |
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基金项目: | 重庆市自然科学基金面上项目(CSTC2020JCYJ-MSXMX0803); |
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摘 要: | 在电动自行车上应用定速巡航功能可以有效提高电动自行车的骑行舒适性和安全性,然而,现有电动自行车定速巡航功能应对不同路况调整能力较弱,为解决上述问题,针对电动自行车巡航工况开展研究,提出基于电动自行车巡航过程中驾驶员意图的车速控制系统,在保证安全性的前提下通过设置变速开关及调速控制阈值,实现巡航过程中电动自行车速度的可调及调速过程的平稳;设定转速变化斜率,抑制巡航退出过程中车辆速度的波动,提高车辆的舒适性;设置转速及转矩波动阈值来判断车辆巡航过程中发生的意外情况,避免发生二次伤害;搭建硬件实验平台,对相应控制策略进行实车测试,实验显示:巡航过程中车速从15 km/h过渡到22 km/h,整个过程车辆的动力没有切断,车速无明显冲击,符合预期目标,表明所设计的控制系统操作简单,响应速度快,提高了巡航过程中电动自行车的安全性、可操作性、舒适性等。
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关 键 词: | 电动自行车 控制策略 巡航变速 调速控制 急停控制 |
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