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改性环氧树脂减摩复合材料的摩擦学特性研究
引用本文:左光汉,夏兰舫,焦明华,张炜德,桂长林.改性环氧树脂减摩复合材料的摩擦学特性研究[J].摩擦学学报,1988,8(4).
作者姓名:左光汉  夏兰舫  焦明华  张炜德  桂长林
作者单位:合肥工业大学 (左光汉,夏兰舫,焦明华,张炜德),合肥工业大学(桂长林)
摘    要:作者利用双马来酰亚胺类改性环氧树脂制取了玻纤织物增强的EM-2型复合减摩材料,考察了纤维排布方向、温度、线速度V,时间T及正压力P等多种因素对其力学性质和摩擦学特性的影响,通过回归法导得它在油润滑下的磨损方程是b=7.05×10~(-3)P~(0.582)V~(0.176)T~(0.391);並且初步认为,这种复合减摩材料可以用作油润滑时中等线速度和中等负荷下的减摩耐磨结构材料。

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